Cómo pasar de la moto a la bici eléctrica y no morir en el intento

Comparte esta publicación Twitter Facebook Tumblr Email Publicado November 14, 2011 en bici eléctrica, moto

 

Nos gusta haceros partícipes en nuestro blog, y en esta ocasión el señor David de Barcelona nos ha enviado un comentario sobre su última adquisición en Veliac. En ella describe las diferencias entre ir en moto o ir en bicicleta eléctrica. Aquí está su comentario, y ¡gracias David por enviárnoslo!


¡Buenos dias! Después de 10 semanas y 1300 Km, y intentando ser útil a álguien, procedo a exponer pros y contras de mi experiencia después de substituir una moto CBF500 por una bicicleta electrica Veliac ONE con pedaleo asisitido: .

A favor:

  1. Ahorro mensual (gasolina, seguro, mantenimento, impuestos, parking, ect), en mi caso unos 150 euros mensuales. Una carga de bateria entera son 0,6 kw (10 centimos) y puedo hacer unos 50 km con la asistencia media de potencia, que es la que yo uso casi siempre. La misma distancia en moto eran unos 4 euros de gasolina.
  2. Mis labios siguen dibujando una sonrisa cada dia al empezar a pedalear, y al final de la jornada, la vuelta a casa por la noche es relajante y terapéutica.
  3. La guardo en casa, cabe en el ascensor facilmente y ocupa poco sitio.
  4. Puedo llevar al niño de 3 años al cole con ella, con la moto no podia.
  5. Al ir mas despacio re-descubres sitios en la ciudad que antes passabas de largo.
  6. Mucho mas ecológica, me encanta no saber el precio actual de la gasolina.
  7. Aunque parezca impossible, he adelgazado 3 kgs.

En contra:

  1. La combinación Transporte público + bicicleta, queda totalmente descartada. Por peso y tamaño. Ovbiamente, esta opción tampoco la podia hacer en moto, pero creo interesante.
  2. Es un engorro dejarla en la calle al hacer algún recado. Extraer bateria y el silín, atarla con las Us. Y luego volverlo a montar todo. Con la motocicleta era mucho más rápido y fácil. El truco es sonreir y educadamente perdir permiso a los porteros para dejara en la portal, por ahora todos me han dejado.
  3. La moto era más rápida, más estable, más comoda y podia llevar paquetes más grandes. Claro que tambien era mas pesada, ruidosa, cara, contaminate y la mayoria de las reparaciones no podia hacerlas yo.
  4. Te acostumbras al motor, y luego, no puedes estar sin el... Cuando cojes otra bicicleta normal, es cuando realmente ves lo bien que funciona el artilujio. Y descubres, que fisicamente, no estas tan bien como pensabas. Con la moto no me cuestionava mi estado fisico.
  5. La bicicleta es menos "glamurosa", pero bueno, tampoco ligué nunca gracias a la moto...
  6. Las pequeñas rampas se transforman en pequeñas pendientes, y los grandes repechos se transforman en pequeñas cuestas. En moto todo eran pendientes...
  7. Tengo que levantarme 5 minutos antes por la mañana.

Mi valoración final es que estoy encantado, para mí, las ventajas, sobretodo las económicas, compensan con creces todos los contras.

Y si, para mobilidad urbana, se puede substituir una moto por una bicicleta electrica y no morir en el intento.

0 Comentarios

Publicar etiquetas

En Twitter

Sigue @veliacbikes